【 This is NEW『 XT4 』!! 】

ショールームアテンダント 大工原

皆さまこんにちは😊

いつも当店ブログをご覧いただき誠にありがとうございます。

今週末には新型 XT4 の『 先行内覧会 / 試乗会 』を控え

ようやく皆さまへお披露目できると思うと、もうワクワクの私でございます💓🤭

本日は内覧会をまえに、カンタンに新型 XT4をご紹介させていただきます！

拙いご説明ではございますが、内覧会まえの“ 予習 ”としてご覧いただけますと幸いです😌笑

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1月半ば  CADILLAC PLACE 2021 にてお披露目された

キャデラック 最新コンパクトSUV 新型  XT4  がついに当店へやってきました ✨

CADILLAC New『 XT4 』

新型 XT4は、PREMIUM / PLATINUM / SPORT の３グレードが設定されています。

─[キャデラック高崎 入庫車]──────-

■グレード：「SPORT ′スポーツ′」

□エクステリアカラー：オータムメタリック

□インテリアカラー：ライトウィート/ジェットブラック＆レッドアクセント

□全長×全幅×全高：4,605 × 1,875 × 1,625mm

□ホイールベース：2,775mm

□エンジン：直列4気筒 DOHC (ツインスクロールターボチャージャー)

□トランスミッション：9速AT

□駆動形式：セレクタブルAWD

□最高出力/最大トルク：169kW( 230㎰) / 350N･ｍ

□総排気量：1,997cc

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キャデラックSUVモデルラインナップの中では、最もコンパクトなサイズに位置する「XT4」

同ラインナップ XT5･6と比べるとそのアーキテクチャはまったく新しいもので、XT4 専用の新設計となっています✨

EXTERIOR

XT4 「SPORT」 のフロントフェイスは、キャデラック“Vシリーズ”を想起させるかのようなグロスブラックのメッシュグリルを採用しスポーティに表現されています。

フロントエッジからサイドラインに流れるヘッドライトと、縦に強調されたデイタイムランニングライトは、一目で”キャデラック”と認識させる存在感があります！

ヘッドライト系に採用されるのは、最新のLEDシステム。（キャデラックは業界№1の明るさを有します💡）

照射角度と範囲を自動制御するインテリビーム(ハイビーム自動切替機能)は夜間走行時にドライバーをサポートする頼もしい機能です👍

コンパクトながらサイズ感を気にさせないほどの存在感。そのヒミツは「ロングホイールベース」にあります。

XT4 はボディの 四隅 にホイールを配置し、均一のとれた安定感あるプロポーションを誇りますが…実はこれ、車体のバランスを損なわない ″ギリギリ″のラインで組み上げられているんです！

コンパクトだけど、実用的に。高い技術力を継承するキャデラックならではのワザですね✨

足回りを華やかに彩るのは、20インチ ツイン5スポーク″ダイアモンドカットチタンサテンフィニッシュ″

このエッジが効いているホイール。なんと、外面と中面とでスポークの色味を変えているんです!  😲

1つ1つこんなに細かく、こだわり抜き創りあげているなんて..感嘆です。👏

リアデザインは、個性的なライトブレードを備えた大型LEDテールランプが象徴的。

縦長に伸びるラインはインパクト大！走り抜けた後、思わず振り返ってしまうかのような迫力がありますね😎

抜かりないのがキャデラックの“ こだわり ”

リアスポイラー系ではリアワイパー/リアカメラ等が統合され、見た目の「クリーンさ」も追求されています✨

INTERIOR

快適で、安心安全であること。を前提とし、XT4のインテリアは一切の妥協なく開発されました。

ステアリング/シート/インパネ…全てのインテリアは本物の素材のみを使用し、上質なクラフトマンシップによって丁寧に仕上げられ、キャデラックの伝統が織り込まれています✨

キャデラック自慢のインターフェースであるCUE (ｷｬﾃﾞﾗｯｸﾕｰｻﾞｰｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽ)も進化しております⚙

スマートフォンのように直観的操作が可能な 高精細８インチタッチディスプレイをはじめ、

各機能はステアリングハンドル上のスイッチと、サイドのロータリーコントローラーで操作が可能となります。

さらにXT4には、自律航法式「クラウドストリーミングナビ」も標準搭載されました！

例えばトンネル内などGPSを測位できない環境でも、車両搭載センサーと連携、常にストリーミングを行うことで位置測位が可能となります👍

前後のシートにはヒーターが装備されていることは勿論ですが、XT4のキャプテンシートには、新たに「マッサージ機能」が加わりました！🤩

(私はCT6にてこの機能を体感済みですが、本物のマッサージ機と同等のクオリティだと初見に感じました✨なので皆様にもご体感いただきたいです..🙌)

一番コンパクトなんだから後部座席は狭いでしょ？ そう思われている方も多いかと思います！(現に私もそうでした笑)

そんな見解は覆してしまうほど、XT4のリアシートには”ゆとり”を生み出す設計が組まれています。

もちろん（足元の広さ）といった部分だけではなく、リアエンドをフロントより 少し 高く構成していることで、リアシートからの見晴らしが良好であることもポイントとなります👍😎

新設計の「ロングホイールベース」による巧妙なパッケージングにより、XT4のラゲージスペースはクラス以上の満足感が得られます👍

ゴルフバック･ボストンバックを積んでも、まだまだスペースに余裕があります。

テールゲートは電動パワー式のうえ、便利なハンズフリーゲートが採用されています😀

TECHNOLOGY

搭載されるエンジンは、″ 2.0L 直列 4気筒 直噴 ツインスクロールターボ″

低回転域からの鋭いレスポンスを発揮。同時に、定速走行時には4気筒のうち2気筒を休止させ燃費効率を図るアクティブフューエルマネジメントも搭載されております👍

駆動系には、高い走行安定性と俊敏な操縦性を両立された「ツインクラッチAWDシステム」を採用。

さらに、ツーリング/AWD/スポーツ/オフロードの4種類のドライブモードが設定されており、様々な天気や路面状況でも、常に安定した走りとハンドリングを実現しています。

キャデラックを代表する「先進安全技術」も抜かりなく。

エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシストはもちろん、キャデラックが特許を持つセーフティアラートドライバーシート等々、全方位から安全なドライビングをサポートしてくれます😊👍

長々とお付き合いいただき

ありがとうございました！

こちらではご紹介できなかった部分もございますので、宜しければ一度カタログをご覧いただけますと幸いです..😌

コンパクトながらそれ以上のクオリティがXT4には凝縮されております！

ぜひご試乗いただき、ご自身でご体感くださいませ🙌

皆さまからのお問い合わせを楽しみにお待ちしております★

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