CTS-Vに試乗しました‼v(^^)v　…助手席ですけれどもね(´・ω・｀)

ショールームアテンダント 土岡 由季

皆様こんにちは♪

本日も当店ブログをご覧いただきありがとうございます！

昨日は夕方からと雨が降り、朝も少し雨模様でしたがだんだんと晴れ間が見えてきました(*^^*)

適度に風もあるのでお出かけにはいい天候かもしれませんね(^^♪

さて♪

今回はタイトルにも書かせていただきましたが

今月末から二日間9/30、10/1と開催されるぐんま輸入車フェアに登場してくれるCTS-Vさんが一足早く到着いたしましたので(^^♪

試乗させていただきました‼( *´艸｀)

…助手席なのですがね…(´・ω・｀)

そこは置いておいて、今回初めてCTS-Vさんを試乗させていただいたわけですが…。

まず一言、スポーツセダンって凄い‼( ﾟДﾟ)

個人的にスポーツカーが大好きで、

あの速度とともに湧き上がる感動といいますか、かかるGに翻弄されながら夢中になってハンドルを握る…　あの感覚が私とても好きです。(*´▽｀*)

CTS-Vさん、エンジンを始めブレーキやサスペンションなどスポーツタイプのモンスターが搭載されているのはカタログで知っておりました。

ただセダンの体でどこまでできるのだろう…なんて思ってました。

走り出しはさすがキャデラック(*´ω｀*)

レカロシートは固めですが、スポーツカーのようなガタガタゴトゴト地面を這うような振動は一切なく、信号待ちでもとっても静か。(*^^*)

キャデラックはやっぱりいい車だなぁなんて少ししみじみしていました。

「よーし、直線で踏んでみるからね。」

はい！!(^^)!　なんて返事をしていざ直線へ…　ドキドキワクワク( *´艸｀)

ぐーん‼　(≧◇≦)ひゃー‼

体にかかるGとそれを受け止めるレカロシート、

最高出力477kW/6.400rpm　最大トルク855N・m/3.600rpmのモンスターエンジンが本領を発揮して、

スポーツカーであることを再認識させられました(^^;)

いきなりの踏み込みにもかかわらず、しっかり安定した重心を保ちながら一気に加速し

ぶれることのないステアリングはさすがに目を見張りました‼

と、そんなモンスターに変身したのもつかの間。

ブレーキをかけ一呼吸置けば心地いい走りと静かな空間へと早変わり。

おぉ、さっきのは夢か何かだったのか…？(；ﾟДﾟ)

スポーツセダンとはこんなにも切り替えの早いものなのか？( ﾟДﾟ)と驚きを隠せませんでした‼

エレガントな見た目には似ても似つかないパワフルすぎるエンジンを持つCTS-V。

キャデラックの魅力にまた一つ、惹き込まれた私でございました(*´ω｀*)